Na wstępie życzę wszystkim forumowiczom wszystkiego najlepszego w NOWYM ROKU. W czasie porządków przedświątecznych, przejrzałem zdjęcia. I znalazłem takie o to z 2013 roku, oczywiście przeszukałem net ale znalazłem tylko taki opis od jednego pasjonatów z https://forum.odkrywca.pl/topic/706392- ... sanitarki/ (cyt. Dokładniej: jest to nadbudowa do wielonoszowego pojazdu sanitarnego do zamontowania na podwoziu samochodu Lublin 51. W produkcji miał ten samochód oznaczenie Lublin 51/243 i prototyp wykonano na przełomie lat 1950/51. Nadwozie sanitarki przewidziano do przewozu 6 osób na noszach + 4 siedzących (ławka na ścianie przedniej) lub 12 siedzących (trzy miejscowe ławki wzdłuż ścian bocznych i 2 siedzenia pojedyncze). Sanitarka posiadała tylko podstawowy sprzęt medyczny oraz zbiornik na wodę o pojemności 10 litrów, wentylator elektryczny do przewietrzania oraz grzejnik na ciepło spalin. Masa własna pojazdu to 3760 kg a dopuszczalne obciążenie 1400 kg. Prędkość max. to 70 km/godz. a norma zużycia paliwa-20 l/100 km. Nadwozia Lublin 51/243 budowano a Zakładach Budowy Nadwozi Samochodowych w Jelczu k. Oławy).
Jak robiłem zdjęcia, dojrzałem tabliczkę znamionową w języku rosyjskim ( zastrzegam, że nie jestem pewny, bo w tym dniu miałem szczęście napotkać następny pojazd kołowy (ale o tym przy innej okazji ).
Proszę o garść informacji lub linki o tym pojeździe, z góry serdecznie dziękuję.

Połomski Wojciech, „Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1952-1970”.
Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012.
Nadwozie sanitarki N-243 str. 29-32 (fragment tekstu w formacie pdf).

Obsługa samochodu sanitarnego "Lublin" typ-243.
Warszawa : Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1957.
204 s., [3] k. tabl. złoż. : rys., schem., err. ; 17 cm.
Centralna Biblioteka Wojskowa – sygnatury: 225224, 225291

Jeszcze tylko jedna informacja, ww "sanitarka" jest wykorzystana w filmie Czterej pancerni i pies ( 16 odcinek "Daleki patrol", ok. 15 minuty ). Sytuacja ponadczasowa, skoro do produkcji weszła w latach 50-tych. 😁
https://vod.tvp.pl/video/czterej-pancer ... ol,1099641

Dzięki Panowie, łezka poleciała jak zobaczyłem ten film. W dzieciństwie pamiętam jak każdy chłopak na podwórku chciał mieć hełmofon. A autor książki ( Janusz Przymanowski) w TVP po każdym odcinku prowadził pogawędkę i można było wygrać hełmofon. Ja ten film lubiłem a nawet przeżywałem, choć wiem, że zawodowi wojskowi się z tego serialu się nabijali. Za różne wpadki jak np. z tą sanitarką. Takie to były czasy propagandy, ale moim zdaniem ten film był pożyteczny, uczył miłości do Ojczyzny ( co by nie mówić, to filmy wojenne za komuny o polskich żołnierzach były dobre, lepsze od dzisiejszych produkcji, lepsza była gra aktorska ), pokazywał nam szczeniakom, heroizm polskiego żołnierza. Ja zacząłem go oglądać będąc w 6 klasie szkoły podstawowej. Nikt wówczas nie myślał kategoriami politycznymi, choć politruki zapewne czuwali nad słuszną linią filmu. Żołnierz polski, to w czystej postaci miłość do Ojczyzny.
Dzięki za przypomnienie szczeniackich lat

Witam Kolegów,
moim zdaniem to nie jest nadwozie N-243 na samochodzie Lublin 51 lecz nadwozie N-444 na podwoziu samochodu Gaz 63. Przemawiało by za tym : pojedyncze koła na tylnej osi (a nie bliźniaki) , liczba okien z boków nadwozia oraz wspomniana przez kolegę tabliczka w języku rosyjskim.
Gazy 63 nie były produkowane w Polsce. Istnieje oczywiście jeszcze możliwość posadowieniu nadwozia na podwoziu Gaza 51, a te samochody były sprowadzane do LWP lecz podobnie jak Lubliny miały na tylnej osi bliźniacze koła.
Pozdrawiam
kmps

@kmps Serdeczne dzięki!
Zwracając się o pomoc, pisałem cyt. Jak robiłem zdjęcia, dojrzałem tabliczkę znamionową w języku rosyjskim ( zastrzegam, że nie jestem pewny, bo w tym dniu miałem szczęście napotkać następny pojazd kołowy (ale o tym przy innej okazji ).
W tym dniu też, napotkałem Kraz'a, przejrzałem wszystkie pliki z tego z dnia i teraz sobie przypomniałem, że do kraz'a nie miałem możliwości dojścia do szoferki czy zajrzeć pod maskę, natomiast w sanitarce mogłem otworzyć drzwi szoferki, maskę podnieść, zobaczyć wnętrze nadwozia oczywiście bardzo pobieżnie, bo gospodarz mnie przegonił, bo okazało się, że i ten las był jego własnością.
Reasumując, miałem okazję mimo wszystko dokładniej obejrzeć sanitarkę a zatem mogłem tylko w tym pojeździe dojrzeć tabliczkę znamionową w języku rosyjskim.
Zwykle robię zdjęcia takim szczegółom (by mieć możliwość zidentyfikowania przedmiotu fotografii) ale zostałem przepędzony i stąd brak takiego ujęcia.
Pozostawię sobie jeszcze jako sprawę nie zakończoną.
Bardzo wszystkim serdecznie dziękuję za udział moim wątku i czekam na dalsze ewentualne informacje. Pozdrawiam